比亚迪发布「5 分钟」闪充技术,最受伤的不是蔚来

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其次,没有清退一说,我们一代跟二代是并存的。我们也是想给客户更多的选择。有些客户对这个闪充无感,那还是考虑现有的第一代电池和现有的产品解决方案。

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第三,李云飞认为,这对比亚迪、合作方、消费者而言是种多赢。他告诉36氪,比亚迪测算过,部分城市的公共充电站里,“现有几十个车位,每天整体上的平均使用率只有5%”, “而比亚迪的闪充站一旦进驻,会给现有充电站带来巨大的流量”,“充电站的整体利用率会高很多”。,详情可参考Replica Rolex

此外,市场激烈竞争之下,“价格战”一触即发。

最后,Image Credits:Lucid Motors

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关于作者

徐丽,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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